Il Cassaro - Palazzo_Pace

                                  Cassaro (Palermo)
Il Càssaro o Corso Vittorio Emanuele è la strada più antica di Palermo
Storia

La strada venne tracciata con la creazione stessa della città da parte dei Fenici, e tagliava in due parti l'agglomerato collegando l'originario porto alla  necropoli posta subito alle spalle della città. In epoca araba divenne l'asse principale tipico dell'urbanistica araba dal quale si diramano le varie strade secondarie o darbi che si innestavano a questa ortogonalmente e che poi vanno a intricarsi  nel territorio terminando negli aziqqa, vicoli ciechi tipici del centro cittadino. La modifica più importante al suo tracciato si ebbe nella seconda metà del Cinquecento, periodo in cui la città è capitale del viceregno spagnolo. Il progetto,  probabilmente definito sin dall'inizio ma attuato in diverse fasi, prevedeva la rettifica e l'allargamento della strada fino a piazza della Marina. I lavori, con l'autorizzazione del viceré Garcia di Toledo, iniziarono nel 1567: si iniziò con la  rettifica della facciata meridionale fino a porta dei Patitelli, poi con una massiccia opera di sventramenti, avvenuta in due fasi, per raggiungere piazza marina ed infine con la rettifica della facciata settentrionale. Lo sviluppo di questa "strada nuova",  fu supportata attivamente dalla nobiltà palermitana che non solo contribuì alla realizzazione, ma creò anche spazi nuovi, come l'apertura di Piazza Aragona (successivamente Bologni) o Piazza Pretoria. Nel 1577 i lavori non erano ancora del tutto  ultimati, e l'originale progetto fu totalmente stravolto nel 1581 dal viceré Marcantonio Colonna che prolungò la strada fino alle mura aprendola sul mare con Porta Felice.

Toponomastica

Il nome di Càssaro deriva dall'antico nome arabo al Qasr (la fortificata), infatti questa zona, durante la dominazione araba, venne fortemente fortificata.  Durante il Medioevo assunse anche il nome di Via Marmorea o al balat in arabo, parola rimasta nell'uso comune siciliano ad indicare il marmo. Nel tardo cinquecento, periodo del viceregno, assunse il nome di Via Toledo in onore del Viceré Garcia de  Toledo, uno dei principali artefici della rettifica della strada. Il nome Cassaro si mantenne tale per lungo periodo, solo dopo l'unificazione dell'Italia lo storico nome venne cambiato in Corso Vittorio Emanuele, anche se il vecchio nome viene ancora  utilizzato.

Struttura

La strada si presenta perfettamente dritta da Porta Nuova a monte, a Porta Felice quasi sul mare, presenta una leggera discesa digradante verso il mare. Durante  tutto il suo percorso troviamo molte strade che confluiscono in essa ma solo due la attraversano, via Maqueda, con la quale forma il famoso incrocio di epoca barocca, e via Roma.

Monumenti

Una lista di alcuni dei monumenti che affacciano sul corso:
Quattro  Canti,  Cattedrale, Chiesa di Santa Maria della Catena, Porta Nuova, Porta Felice, Palazzo  dei Normanni, Piazza Vittoria, Fontana del Cavalluccio Marino, Seminario Arcivescovile, Monastero del Gran Cancelliere, Chiesa del SS. Salvatore.

English version    Cassaro (Palermo)

The Cassaro or Corso Vittorio Emanuele is the oldest street in Palermo

History

The road was traced with the creation of the city by the Phoenicians, cutting  into two parts the urban area and connecting the port to the original necropolis located immediately behind the town. In the Arab era became  the main axis typical of Arab urbanism from which various branch detached as secondary roads called darbi, perpendicular to the main branch, inserting in the territory and ending in aziqqa , blind alleys typical of  downtown. The most important change to its layout came in the second half of the sixteenth century, a period in which the city is the capital of the Spanish viceroyalty. The project, probably defined from the outset but implemented in stages, provided  for the correction and enlargement of the road up to the Marina square. The work, with the permission of the Viceroy Garcia of Toledo, began in 1567: it began with the adjustment of the southern area till the gate of the Patitelli  then with a massive  work of demolition, which took place in two stages, to reach Piazza Marina and finally with the adjustment of the north area. The development of this "new road " was actively supported by the nobility of Palermo that not only contributed to the realization,  but also created new spaces, such as the opening of Piazza Aragona (later Bologni) or Piazza Pretoria. In 1577 the works were not yet fully completed , and the original design was totally exhausted in 1581 by the viceroy Marcantonio Colonna, which prolonged  the way up to the walls by opening the sea with Porta Felice .

Toponymy

The name comes from the Arabic name of Cassaro "Al Qasr" (the fortress), in fact this area, during the Arab domination, was strongly fortified. During the Middle Ages also assumed the name of Via Marmorea or "Al  Balat" in Arabic, the word remained in common usage to indicate Sicilian marble. In the late sixteenth century, the period of the viceroyalty, assumed the name of Via Toledo in honor of the Viceroy Garcia de Toledo, one of the main architects of the adjustment  of the road. The name Cassaro remained the same for a long period; just after the unification of Italy, the town name was changed in Corso Vittorio Emanuele, although the old name is still used.

Structure

The street is perfectly straight from Porta Nuova to Porta Felice, near the sea. It has a slight downhill sloping towards the sea. Throughout its path there are many streets leading into it but only two crossing, Via  Maqueda, with which it forms the famous intersection of the Baroque era "Quattro Canti", and via Roma.

Monuments

A list of a few monuments that overlook the course :

Quattro  Canti,  Cattedrale, Chiesa di Santa Maria della Catena, Porta Nuova, Porta Felice,  Palazzo dei Normanni, Piazza Vittoria, Fontana del Cavalluccio Marino, Seminario Arcivescovile, Monastero del Gran Cancelliere, Chiesa del SS. Salvatore.

version Française  Cassaro (Palermo)

Le Cassaro ou Corso Vittorio Emanuele est la plus ancienne rue de Palerme

Histoire

La route a été tracée avec la création de la ville même par les Phéniciens, et coupait en deux parties agglomération reliant  le port originel à la nécropole, située immédiatement derrière la ville. Pendant l'époque arabe est devenue l'axe principal typique de lfurbanisme arabe duquel sfouvrent les différentes routes secondaires ou Darbi qui étaient  attachées perpendiculairement à celle-là, et puis ils vont à l'enchevêtrement dans le territoire se terminant en aziqqa. Impasses typique du centre ville. Le changement le plus important de sa disposition eut lieu dans la deuxième moitié  du XVIe siècle, une période pendant laquelle la ville est la capitale de la vice-royauté espagnole. Le projet, probablement défini dès le départ, mais mis en œuvre par étapes, prévoyait la correction et l'élargissement  de la route jusqu'à la place de la Marine. Le travail, avec lfautorisation du vice-roi Garcia de Tolède, commença en 1567: on commença par l'ajustement de la façade sud jusqu'à la porte de la Patitelli, puis avec un énorme travail  de démolition, qui eut lieu en deux étapes , pour atteindre la Piazza Marina et enfin avec le réglage de la façade nord. Le développement de cette «nouvelle route» a été activement soutenu par la noblesse de Palerme qui a non  seulement contribué à la réalisation, mais aussi créé de nouveaux espaces , tels que l'ouverture de la Piazza Aragona (plus tard Bologni) ou Piazza Pretoria. En 1577, les travaux ne sont pas encore complètement achevés, et la conception  originale a été totalement épuisée en 1581 par le vice-roi Marcantonio Colonna, qui prolonge le chemin jusqu'à les murs par l'ouverture de la mer avec Porta Felice.

Toponymie

Le nom vient du nom arabe de Cassaro à Qasr ( la forteresse ) , en fait, cette zone , pendant la domination arabe, a été fortifiée. Pendant le Moyen  Age a également assumé le nom de Via Marmorea ou à Balat en arabe, le mot est resté dans le langage courant pour indiquer le marbre sicilien. À la fin du XVI e  siècle, la période de la vice-royauté, prit le  nom de Via Toledo , en l'honneur du vice-roi Garcia de Toledo, l'un des principaux architectes de l'ajustement de la route. Le nom Cassaro est resté pendant une longue période, juste après l'unification de l’Italie, le nom historique de  la ville a été changé avec Corso Vittorio Emanuele, même si l'ancien nom est toujours utilisé.

Structure

La route est parfaitement droite, de Porta Nuova, sur la partie haute à Porta Felice, près de la mer, et présente une légère descente en pente vers  la mer. Tout au long de sa carrière les routes qui mènent à elle sont nombreuses, mais seulement deux la croisent, la Via Maqueda, avec laquelle elle forme la célèbre intersection de l'époque baroque, et la via Roma.

Monuments

Une liste de quelques-uns des monuments qui surplombent le cours :

Quattro  Canti,  Cattedrale, Chiesa di Santa Maria della Catena, Porta Nuova, Porta Felice,  Palazzo dei Normanni, Piazza Vittoria, Fontana del Cavalluccio Marino, Seminario Arcivescovile
Monastero del Gran Cancelliere, Chiesa del SS. Salvatore.

versión Española Cassaro (Palermo)

El Cassaro o Corso Vittorio Emanuele es la calle más antigua de Palermo

Historia

La calle fue trazada con la creación de la ciudad por los fenicios, y cortaba en dos partes el aglomerado, conectando el puerto originario a la necrópolis, colocado inmediatamente  detrás de la ciudad. En la época árabe se convirtió en el eje principal, típico de la urbanística árabe, desde el que se abren las diversas calles secundarias o Darbi que estaban conectados a esta, de forma ortogonal y que después  van a enredarse en el territorio terminando en los aziqqa, callejones sin salida, típicos del centro ciudadano. El cambio más importante se produjo en su diseño en la segunda mitad del siglo XVI, época en la que la ciudad es la capital del  virreino español.
El proyecto, probablemente definido desde el principio, pero llevado a cabo en varias etapas, preveía la rectificación y ampliación de la calle hasta la Plaza  Marina. Las obras, autorizadas por el virrey  García de Toledo, empezaron en 1567: todo empezó con el ajuste de la fachada meridional hasta la puerta de  Patitelli, luego con una maciza obra de demolición (llevada a cabo en dos  etapas) para llegar a la Plaza Marina y, en fin, con el ajuste  de la fachada norte. El desarrollo de esta "calle nueva" fue apoyado activamente por la nobleza de Palermo que, no sólamente contribuyó a su realización, sino que creó también nuevos espacios, como la abertura de la Plaza Aragona (más  tarde llamada Bologni) o Plaza Pretoria. En 1577 las obras aún no se habian completado, y el projecto originario fue totalmente revuelto en 1581 por el virrey Marcantonio Colonna, que prolongó la calle hasta hasta las murallas, abriendola a la mar  con la Porta Felice.

Toponimia

El nombre Cassaro proviene del nombre árabe al Qasr (la fortaleza); de hecho, esta zona, durante la dominación árabe, fue enormemente fortificada. Durante la Edad Media  asumió el nombre de Vía Marmorea o al Balat en árabe, palabra que se mantuvo en el uso común siciliano, para indicar el mármol. A finales del siglo XVI, época del virreinato, asumió el nombre de Via Toledo, en honor del virrey García  de Toledo, uno de los principales arquitectos de la rectificación de la calle. El nombre Cassaro permaneció tal y qual durante una larga temporada; solamente después de la unificación de Italia, la denominación histórica fue cambiada  en Corso Vittorio Emanuele, aunque el nombre antiguo se sigue utilizando.

La estructura

La calle se presenta perfectamente recta desde la Porta Nuova hacia arriba hasta la Porta Felice cerca del mar, y presenta una ligera bajada degradante  hacia el mar. A lo largo  de todo el recorrido se encuentran varias calles que conducen a ella, pero solamente dos la cruzan, Via Maqueda, con la que forma el famoso cruce de época barroca y la Via Roma.

Monumentos

Una lista de algunos de los monumentos que dan el curso:
Quattro  Canti,  Cattedrale, Chiesa di Santa Maria della Catena, Porta Nuova, Porta Felice, Palazzo dei Normanni, Piazza Vittoria, Fontana del Cavalluccio Marino, Seminario Arcivescovile, Monastero del Gran Cancelliere, Chiesa  del SS. Salvatore.